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Unos nuevos consejos de Talleres Peñarrubia

19 de Diciembre de 2015

Nuevos consejos de Talleres Peñarrubia

SIETE HÁBITOS QUE LLEVAN EL COCHE AL TALLER

Retrasar el mantenimiento o apurar la reserva de combustible, algunos de los vicios que rompen el coche.

Cuanto mejor se cuide un coche, más larga suele ser su vida útil. Los mecánicos lo sabemos y, por eso, somos capaces de resumir los principales vicios al volante que pueden terminar por romper el coche.

Por eso en Talleres Peñarrubia hemos  elaborado una lista y en ella destaca los siete hábitos que pueden llevar el coche al taller.

 Son estos:

1. Retrasar el mantenimiento

Es muy importante cuidar del motor por dentro, que los líquidos estén al nivel adecuado, que el aceite esté limpio y a un optimo nivel y que los filtros estén libres de partículas dañinas. 

2. Realizar una conducción agresiva

Acelerar de repente,  no ayuda a ganar tiempo y tiene efectos negativos sobre el automóvil que no solo gastará más combustible; además sufrirá un calentamiento excesivo del motor y desgaste prematuro de los neumáticos. La caja de cambios y el sistema de frenos también se resentirán.

3. Conducir demasiado tranquilo

Conducir a baja velocidad en marchas largas para ahorrar combustible puede llegar a dañar la transmisión del vehículo, y taponar  los tubos de escape filtro de partículas y catalizadores

1.    La válvula EGR -sobre todo, en diesel-: provoca que en ella se acumule mayor cantidad de carbonilla, reduciendo su vida útil hasta un 50%.

2.    El catalizador -diesel y gasolina-: como ocurre con la válvula EGR, en él se acumula más carbonilla, algo que puede terminar por dañarlo -además, es muy probable que no puedas pasar la ITV-.

3.    El filtro de partículas -en los diesel-: como en los dos casos anteriores, la carbonilla acaba por saturarlo, algo que puede terminar por dañarlo.

4.    En motores veteranos, a partes internas: el sobreesfuerzo al que se ve sometido el propulsor podría provocar daños en piezas como los casquillos del cigüeñal, de las bielas.

Coste

Cambiar la válvula EGR ronda los 250 euros de media; sustituir el catalizador, unos 700 euros; el filtro de partículas, 1.200 euros; y, si se produjesen daños en el cigüeñal, por ejemplo, el coste podría superar los 1.500 euros.

4. Arrancar el coche de manera brusca

Si el aceite y los componentes no han alcanzado la temperatura ideal se acelera el desgaste en el motor del vehículo.

5. Abusar del embrague y apoyarse en la palanca del cambio

El embrague es uno de los elementos que más sufre del coche; funciona por fricción y sufre desgaste cada vez que se pisa. Por eso no hay que apoyar el pie en él sin necesidad.
Tampoco es conveniente llevar una mano en la palanca de cambios, pues, a  largo plazo se traduce en vibraciones y que el engranaje de las marchas sea más impreciso.

6. Mover la dirección con el coche parado

Con esta práctica sufren neumáticos, ruedas y suspensión. 

7. Conducir con el coche en reserva

En estas ocasiones la parte del coche que más sufre es la bomba de combustible. Un elemento esencial y nada barato a la hora de repara